大众汽车排放软件作弊和DSG、速腾断轴等事件影响，在中国市场的强势地位将被撼动。过去几年大众依靠品牌影响力和矩阵式的产品取得丰厚回报。它的产品线很长，每个细分市场都有多款产品来抢夺。据无锡市场调研公司统计，大众汽车2014年在美国市场销量为36.7万辆，同比下跌10%。而在中国的销量达到了368万辆，同比增长12.4%。中国市场是大众全球最大市场，也是增长最快的市场。中国市场可以为大众提供每年将近400亿元的利润。

9月20日，大众原CEO文德恩针对美国环保部的指控，承认大众、奥迪柴油车确实检测作弊，舆论顿时炸开了锅。与在欧美反应迅速相比，中国市场是个特例——无论是大众中国，还是中国的两家合资公司上海大众和一汽-大众，迟迟没有对中国市场作出回应，引发了舆论更多猜疑。

事实上，无论是欧洲还是美国，大众排放作弊对社会的负面影响较大，这意味着大量车型排放超标，导致汽车产品使用过程中，在外界不知情的情况下对整个大气污染超出了法定界线。无锡市场调查公司认为大众排放作弊实际上是公共性事件。作弊门伤害最大的是大众品牌的公信力，负面效应在社会上不断放大。各国政府、舆论和消费者都会降低对大众品牌的信任程度。对品牌形象的负面影响不言而喻。

“无论是欧美市场，还是中国市场，废气排放造假对大众的品牌伤害还是非常大的，接下来很多影响都会从这一点上触发。”J.D.power市场调查公司中国区副总裁兼董事总经理梅松林说。“作弊门是一个很大的事件，无论是大众的全球战略，还是中国战略，都会延缓。大众内部体系会出现较大变动，而高管都会把精力放到处理这件事情上。”接近大众的市场调查人士称。

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